We gaan Schelden (2)

We fietsen over de verkeerde weg Kruiningen uit, maar rampzalig is dat niet. Het is alleen even om. We lopen - of liever gezegd: fietsen - onszelf namelijk vast op het Kanaal door Zuid-Beveland. 

De mensen vragen wel eens: “Wat heeft het Kanaal door Zuid-Beveland voor nut?” De schepen konden toch ook via het Kanaal door Walcheren varen.? Ja, dat konden zij. Maar het was een eind om, vonden de schepenen van de Antwerpse haven. Dus werd er vanaf 1850 een kanaal door Zuid-Beveland gegraven. Omdat men maar kleine schepjes had was het kanaal pas in 1866 helemaal uitgegraven. En…. het werd één van de drukst bevaren kanalen van Nederland.

Nóg was het voor de schepenen van Antwerpen niet genoeg. Er moest een nieuw kanaal komen. Dat werd het Schelde-Rijnkanaal, dat in 1975 klaar was. Daarmee verviel de eertijds belangrijke havenplaats Hansweert tot de bedelstaf. Maar niet getreurd. Het Kanaal door Zuid-Beveland werd verbreed en er konden voortaan fikse joekels van schepen doorheen. Momenteel is het weer een belangrijk kanaal en er passeren jaarlijks zo’n 40.000 schepen de sluizen van Hansweert.

Brug over het Kanaal door Zuid-Beveland

Dit alles ter inleiding op de preek van vandaag. Als fietser kun je de route inkorten door het pad over de sluizen bij Hansweert te nemen. En dat deden wij zodat we op tijd bij de aanlegsteiger van de veerpont naar Perkpolder waren. Deze veerpont (de Atol) vaart op enkele dagen in de week in de maanden juli en augustus. Zo ook vandaag om 10 uur en wij vroegen aan de schipper of we mochten overvaren. Dat mocht.

Hansweert

Een kwartier later waren we buitengaats. Dat was te merken aan de woelige baren. Die werden niet veroorzaakt door de harde wind, maar door de enorme zeereuzen die vanuit Antwerpen richting de Noordzee voeren. In omgekeerde richting was het stil. Mogelijk is er op de Westerschelde eenrichtingsverkeer ingesteld.

De veerpont heb ik al zo’n tien maal genomen en ook beschreven, want het is toch eigenlijk wel mijn favoriete oversteek per veerpont in de Lage Landen. Bovendien is in al die jaren de prijs van de oversteek en de koffie met appelgebak niet verhoogd, zodat er van inflatie geen sprake is. Wel was de oversteek nu dubbel zo duur omdat Tineke mee was. Samen tellen we voor twee.

Veerpont De Atol

Met de veerpont kun je ook zeehonden spotten. Spotten is meestal niet zo goed, maar deze keer mocht het. Ik heb ook een keer meegemaakt dat er as verstrooid werd vanaf de veerpont. Aan die mogelijkheid bij veerponten had ik niet eerder gedacht. Ik hoef overigens later niet verstrooid te worden, dat ben ik nu al.

Op de Westerschelde

Na bijna een uur waren we in de haven van Perkpolder. Ooit was dit een erg drukke haven, vanwege het drukke autoveer. Nu is het er één en al rust. Maar dat is slechts schijn. Er wordt gewerkt aan een kolossaal recreatiepark. Geef het volk brood en spelen en het zal tevreden zijn, aldus de Romeinse schrijver Juvenalis (rond 100 na Christus). Juvenalis bedoelde dit sarcastisch, maar dat had de keizer niet door anders had het hem de kop gekost.

De op één na vorige keer strandde de veerpont vanwege de te lage waterstand en de vorige keer vanwege een defecte boegschroef. Deze keer legt de pont in één keer stevig aan aan vaste wal in Zeeuws Vlaanderen.  

Varen over de Westerschelde

Hansweert naar PerkpolderDe heg voor ons huis moest worden gesnoeid. Deze keer wist ik aan die bezigheid te ontkomen. Dat was een gevolg van de ravage die ik de beide vorige keren aan had gericht. De ene keer was de heg helemaal scheef geworden, de volgende keer had ik dwars door het snoer gesnoeid, hetgeen nogal een knal gaf.

Recht en scheef, daar ben ik niet goed in. Maar voordat jullie gaan roepen dat deze foto óók scheef is: de boot hing scheef op de deining op de Westerschelde.

Deze veerboot vaart in de zomermaanden tussen Hansweert en de voormalige veerhaven van Perkpolder (Zeeuws-Vlaanderen). Het is (mede vanwege het scheepvaartverkeer) een imponerende overtocht, met af en toe een zeehond en koffie met appelgebak.

Voor méér veerboten: zie mijn fotoserie in aanbouw op http://www.mijnalbum.nl/Album=GJPHISY8

Via Antwerpen (1)


Nee, deze keer maak ik er geen lang verslag van. En ook geen 13 afleveringen, zoals in de serie van Almelo naar Veendam.
Het wordt een beknopte fotoreportage met weinig toelichting. Waar fietste Henk50 zaterdag?

Henk50 was ’s morgens vroeg in de trein gestapt en om 10 uur was hij op station Kruiningen-Yerseke. Mocht je vanuit dat station Yerseke binnen willen lopen, dan heb je nog een aardige wandeling voor de boeg. Deze vissersplaats is in geen velden of wegen te bekennen.
Henk50 had geen idee waar hij naar toe zou fietsen, maar hij besloot eerst maar eens de Westerschelde op te zoeken. Zo belandde hij op de weg van Rilland naar Bath. Dat klinkt engels, maar het is gewoon een Nederlands dorp met vier straten, een kerk en een café. Bath is niet zo bekend, het Nauw van Bath is bekender. Hier maakt de smalle vaargeul in de Schelde een scherpe knik. De schepen komen vlak langs de kust. Dat is een mooi gezicht, dus ik bleef hier een tijdje steken…

Bath ligt bijna tegen de Belgische grens aan en de Belgen hebben hun best gedaan om een kilometers brede strook land (van ruim 20 km. lengte) langs de Westerschelde, precies tot aan de grens met Nederland, helemaal om te ploegen en te veranderen in bedrijfsterrein. Op de onderste foto zie je de skyline van die terreinen.