Toren Oude Kerk

"Er zijn meer meisjes dan kerktorens in Nederland" zei de vader van een klasgenoot toen zijn verkering uit was geraakt. Dat was een schrale troost. Deze keer geen meisje, maar één van die schaarse kerktorens op de foto.

Het is de toren van de Oude Kerk in Delft. Ik heb die toren wel vaker op de foto gezet, maar niet bij donker.

De ruim 75 meter hoge toren helt vervaarlijk over naar het westen. Maar dat ontdekten de bouwers al tijdens de bouw. Dus toen hebben ze de overhelling naar boven toe gecorrigeerd. Maar daarmee heeft deze toren dus wel een forse bouwkundige scoliose opgelopen.  De oorzaak is dat de toren deels in het water van de Oude Delft werd gebouwd. Dat was niet handig en het was dan ook de oorzaak van de verzakking van de toren.

De toren werd gebouwd tussen 1325 en 1350. Er hangt één van de grootste klokken van Nederland in: de Trinitatisklok weegt maar liefst 9000 kilo. Heb je een zwakke rug, moet je ook nog eens zo’n zware klok tillen.

Vanwege de zwaarte van de klok wordt hij hoogstzelden geluid. Men is namelijk bang voor schade aan de toren als deze klok geluid wordt.
Advertenties

Maria van Jessekerk

Delft telt zo'n dertig kerkgebouwen. Twee gebouwen zijn zelfs landelijk bekend: de Oude Kerk en de Nieuwe Kerk (waar de Oranje's worden begraven).

Maar het mooiste interieur is wat mij betreft te vinden in de Maria van Jessekerk. De kerk is rond 1880 gebouwd volgens een ontwerp van een leerling van Pierre Cuypers: Everhard Margry. 

Aan de buitenkant vind ik de kerk niet zo bijzonder, al zijn er opmerkelijke details te vinden. Zo zijn de beide torens verschillend. De ene toren werd geïnspireerd door de toren van de Oude Kerk, de andere toren door die van de Nieuwe Kerk.

Maar de binnenkant, met vele prachtige schilderingen en glas-in-loodramen is echt bijzonder. Daarbij komt ook nog de mooie lichtinval, vooral als de zon schijnt. In de kerk staat een imponerend Maarschalkerweerd-orgel. 

De kerk is een echte binnenstadskerk. Er zijn vele jaren geweest dat het kerkbezoek tanende was, maar toch trekt deze kerk ook weer tal van gasten die op zoek zijn naar verstilling, naar bezinning, of die gewoon een stukje muziek willen beluisteren.

Voor de liefhebbers van kerkelijke architectuur is er een filmpje beschikbaar. Zie: 

Woonplaatsen (9)

Na Waardhuizen, Onnen, Borneo, Gorkum, Wormer, Amsterdam, Den Helder en Alkmaar was het tijd voor nóg een verhuizing. Twee jaar geleden verhuisden we naar Delft.

Ondertussen was ook de vraag waar mijn ouders waren gebleven. Want ik verliet het ouderlijk huis in Wormer om mij metterwoon in Amsterdam te vestigen, zoals dat in ambtelijke taal heet. Ondertussen zaten mijn ouders ook niet stil. Ze verhuisden naar Sliedrecht en daarna naar Maassluis. Mijn moeder vond altijd ‘dat we zo ver weg woonden’,  maar nu had ze tevreden kunnen zijn. Alleen heeft ze die laatste verhuizing niet meer mee gemaakt.

Delft had niet mijn voorkeur. Ik houd van ruimte en rust, van Groningen en Friesland vooral. Die rust is hier ver te zoeken en bijna niemand spreekt hier Fries.

Maar we vonden een mooi plekje, een lot uit de loterij volgens sommige Delftenaren. Een ruim appartement met een eigen werkkamer op de begane grond en een parkeergarage zonder dat we een auto hebben. We wonen aan het water en aan een fietsroute. Ondanks de Randstedelijke drukte is het hier goed toeven.

Voor mijn werk maakt de woonplaats niet zoveel meer uit. Ik heb geen vaste baan meer, en als ZZP’er heb ik opdrachten door het hele land. De NS doet ondertussen weer goede zaken…

Of we nóg een keer gaan verhuizen? We dachten ook dat het huis in Alkmaar ons laatste huis zou zijn, maar daar zijn we ook niet blijven hangen. Voordeel van het huis in Delft is dat het meer levensloopbestendig is. En omdat mijn werkkamer voorzien is van douche en sanitair kan ik zelfs nog op mezelf gaan wonen....

Ontsteigerd

Een jaar lang was de toren van de Oude Kerk in Delft onzichtbaar. Hij werd van top tot teen (er werd bij de tenen begonnen) gerestaureerd. Nu ziet hij er weer prachtig uit.

De toren staat enorm scheef. Dat merkte men al tijdens de bouw. De fundering was onvoldoende, de fundamenten liggen in een gedempt deel van de Schie. Dat was niet zo handig. Omdat men bijtijds het euvel ontdekte werd er een bouwkundige correctie toegepast. Dat verklaart de knik in de toren.

Het stadsbestuur van Delft was niet zo blij met deze toren. Daar konden ongelukken van komen. Het onderhoud was ook nogal duur. In de 19e eeuw was men van plan om de toren af te breken. Maar er brak een volksoproer uit en de toren is behouden gebleven.

De toren werd tussen 1325 en 1350 gebouwd in de zogenaamde Vlaamse stijl. In Vlaanderen zie je tal van vergelijkbare torens, zoals in Poperinge. De toren van de Oude Kerk in 75 meter hoog.

Op de voorgrond links de toren van de Lutherse Kerk. Lutherse kerken zijn te herkennen aan de zwaan op de toren.

Veenkolonie Delft

Zoals ik al eerder meldde: onze woonplaats is eigenlijk een veenkolonie. Een soort Jipsingboermussel, maar dan in de Randstad.

Dat kun je goed zien aan de waterlopen binnen de stad. De hoofdvaart is het Schiekanaal (daar wonen wij aan). De weg naar het zuiden heet dan ook het Zuideinde.

Aan de noordzijde van de stad heb je het Noordeinde. Studenten hebben hun huis omgedoopt tot Paleis Noordeinde.

Je kunt voor 10 euro een rondleiding door een authentiek studentenhuis krijgen. Lijkt me wel leuk, om 7 uur 's morgens aanbellen en kijken wat er gebeurt.

Het Noordeinde ligt in het verlengde van de Oude Delft. Het Schiekanaal werd in de 19e eeuw omgeleid om de oude stad heen, want de grotere schepen kwamen klem te zitten in de nauwe gracht.

Op de eerste foto zie je één van die dwarsvaarten: de Geer (Kantoorgracht). Vaar je hier rechtdoor, dan kom je op de Poldervaart uit, een vaart die naar Nootdorp leidt. Parallel aan deze vaart lopen allerlei andere vaarten in noordoostelijke richting.

Op de tweede foto zie je de Kolk. Hier begint de oorspronkelijke Poldervaart als afsplitsing van de Oude Delft).

Op de onderste foto nogmaals de Oude Delft. De grote vrachtschepen die tegenwoordig gebruik maken van het Schiekanaal (de rechtstreekse vaarverbinding tussen Rotterdam via Den Haag naar Leiden) varen om de oude stad heen. Ze zouden kant en wal raken in deze smalle doorgang.

 

Puin

Nee, dit is niet Aleppo.

Het pand bij ons op de hoek (daterend uit de jaren ’70) wordt afgebroken. MEE moet fors bezuinigen en het kantoorpand was te groot geworden.

Toen bedacht een projectontwikkelaar dat dit één van de mooiste plekken was voor nieuwe (dure) appartementen. Aan het water met zicht op de historische binnenstad van Delft. Een extra verdieping er bovenop en je hebt een zeer rendabel project. Alle appartementen zijn inmiddels verkocht.

Hoogbouw in De Hoven

In de jaren ’60 werd er in Delft vooral hoog gebouwd. Dat gebeurde in meer plaatsen, maar de wijk Delft Zuid haalde met die hoogbouw de hoogste woningdichtheid van Nederland per vierkante kilometer.

Die hoogbouw is inmiddels  verouderd en dreigde te verpauperen. Maar hoogbouw vervangen door laagbouw was ook geen optie, vanwege de enorme schaarste aan bouwgrond.

Inmiddels verrijzen er op allerlei plekken rond het winkelcentrum De Hoven nieuwe woontorens. In architectonisch opzicht zijn ze aantrekkelijker dan de prefab constructies uit de jaren ’60. Maar die flatgebouwen staan er ook nog. Zo zien twee van die blokkendozen er bij avond uit. En ook hier schijnt de maan…