Duits treinavontuur

Voor 9 euro een maand lang treinen door Duitsland. Geen wonder dat ik al op de eerste dag van dit abonnement als een magneet naar Duitsland werd getrokken.
Friese Batavus en Duitse trein

De trein uit Düsseldorf naar Venlo zat helemaal vol. Honderden Duitsers gingen enthousiast shoppen in Venlo. Maar in omgekeerde richting zat de trein grotendeels leeg. Kennelijk was dit goedkope abonnement nog nauwelijks tot de Nederlandse bevolking doorgedrongen.

Der heenreis verliep voorspoedig. Een aantal minuten vertraging, dat wel. Maar dat hoort bij het Duitse spoorverkeer.

De terugweg was een ander verhaal. Om op eventuele calamiteiten voorbereid te zijn stapte ik al om 16 uur in het Duitse Soest op de trein. De meest betrouwbare overstap zou in Unna zijn geweest op de rechtstreekse trein naar Venlo, maar vanwege ‘werk aan het spoor’ verving de bus een deel van het traject. Dan kon mijn fiets niet mee.

Hier kon ik niet meer bij

In Dortmund was de ene Intercity 80 naar Düsseldorf minuten vertraagd, de andere 55 minuten, maar de regionale trein slechts tien minuten. Een kort treinstel met veel mensen op het perron. Ik kon er ‘gewoon’ niet in. Dan maar de S-Bahn naar Essen. Daar wilde in de trein naar Viersen nemen. Die had een kwartier vertraging. Daarmee zou ik de overstap naar Venlo missen.

Dat stond niet in de actuele reisplanner

Dan maar via Düsseldorf en op de volgende trein naar Venlo stappen. Volgens de reisplanner had ik dan 20 minuten overstaptijd. De trein had tien minuten vertraging, maar dat was genoeg voor de overstap. Ik kon ook via Arnhem, maar volgens de reisplanner waren er werkzaamheden in Nederland. en zou ik via Tiel naar Delft moeten. Maar ik ben Flipje niet, dus ik wilde niet via Tiel.

In Düsseldorf stond het bericht dat de trein naar Venlo niet zou rijden, terwijl hij gewoon op de DB-reisplanner stond. Dat werd 70 minuten wachten. In elk geval de tijd voor een redelijk warme hap. Het station was in lichte staat van rep en roer want er kon vanwege een storing alleen contant betaald worden, ook bij de balie van de Deutsche Bahn. Geld halen was ook niet mogelijk. Iemand vroeg of ik 50 euro contant had voor een reis, maar tegenwoordig hebben de meeste mensen weinig contant geld op zak. Zo ook deze persoon.

Slaaptrein met Alzheimersokken

De volgende trein was kort en overvol. De deur aan de perronzijde was defect. Door mijn fiets over een paar banken te tillen vond ik alsnog een fietsplek.

Helaas liep de trein naar Venlo vertraging op door een goederentrein. Die rijden hier veel omdat de aansluiting vanuit Duitsland op de Betuwelijn nog steeds niet gerealiseerd is.

In Venlo miste ik door deze vertraging de trein naar Eindhoven. Met drie uur vertraging als gevolg van vertragingen in Duitsland kon ik pas rond 22 uur uit Venlo vertrekken.

Toen was het leed nog niet geleden. De trein liep vertraging op doordat er iemand met een ambulance moest worden afgevoerd. Vanwege werkzaamheden  liep ook de HSL naar Rotterdam vertraging op. Gelukkig rijdt er ook een nachtnettrein naar Delft. Om twee uur 's nachts was ik thuis...